More bad weather

2007-11-25 22:35 by jens

In the evening the 23 of November with only 130 nm left to the Canary Islands we cheered ourselves and thought that we where almost there. What a mistake. The wind increased rapidly at 18.00 hours and we switched to storm jib and used the remaining two reefs in the main. A few hours later the weather deteriorated even more and the boat got difficult to handle with both main and storm jib. We quickly doused the main and the situation was under control again. All clothes and gear that barely had dried since the last patch of bad weather was of course wet again and the night got really cold. Fortunately the bad weather didn't last very long this time and at 12 in the night we got the main back up again with three reefs.

The rough wind had brought up some nice waves rolling in from astern and with storm jib and main the J80 was constantly planing with top speed above 15 knots. The full moon gave full control over the big waves and I could freely choose which waves to surf down. I thought that this nights sailing alone was worthwhile all the effort and hard work preparing for this trip when I suddenly see something dark by the side of the boat. It takes a few seconds before I realize that the boat is surrounded by dolphins! Sometimes three to four dolphins jump just in front of the bow, sometimes side by side with the boat. I am actually playing in the waves with the J80 together with the dolphins. Amazing! I woke Andreas down below (who hadn't been able to sleep anyway in the racketing noise) he looked up and realized where the whistling an clicking noises he had heard actually came from.

 

Picture of me for my girlfriend Karin. As you who know me can se I look pretty much the same as usual. Unfortunately not even a proper tan yet.

 

The waves increased the last stretch to the Canary Islands and we had some nice hours of sailing in what felt like a giant down hill. If you look carefully at the picture you'll see the Canary Islands under the boom. We entered Las Palmas marina at 15.30 local time. The trip from Lagos, Portugal took 10 days and 2 hours. Probably some kind of sad record but still a quit nice sailing experience.

The ARC left without us today and we will stay here for a few more days provisioning before leaving for the Carribean.

 

Comments has been disabled
Fields with a * is mandatory. We will never reveal or give away your email adress.
 

1   Blur2007-11-25 23:28

Grattis till en bra första etapp. Hur får ni över alla sjyssta raporter & bilder? Imponerande!

2   Jens Utbult2007-11-26 02:43

Vi använder en satellit-telefon från Telemar för att skicka upp rapporter och bilder. Sedan är det Roxen CMS blogg-modul med en liten utökning för att minimera bandbredden som som tar hand om bilder och texter.

3   Manetta2007-11-26 08:35

Oh, vad härligt att Ni är på Gran Canaria. Vilken segling !!! Vila Er nu inför den stora seglingen över Atlanten. Kramar :-) Mamma

4   Fredrik2007-11-26 10:05

Härligt att se att ni kommit fram nu! Riktigt coola bilder! Är det en kalles kaviar tub som ligger vid nedgångsluckan? :o)

5   Tim2007-11-26 11:13

Well done guys!

6   Dan2007-11-26 12:37

Ni verkar ha det fett med najs, riktigt härlig segling verkar det som. Ta och köp två cigarrer för Jonathan i på gran canaria så röker vi dem när ni är hemma igen.

7   Roggan2007-11-26 16:26

Tjeena "Gubbar" Har nu hittat in på sidan och det verkar ju vara ett äventyr redan nu. Kommer att kolla in vid fler tillfällen och se hur ni mår. Lycka till.

8   Danne2007-11-26 19:03

Galet coolt projekt! Och att ni hinner och kan skicka över rapporter och bilder gör ju det hela ännu coolare :-) Jag följer er varje dag på webben

/Danne

9   Magnus2007-11-26 23:35

Översta bilden är grym!! Resan ned för vågen ni just seglat ikapp måste varit priceless!!

/Magnus - numera mycket avundsjuk...

10   Kidde2007-11-27 00:06

Bra jobbat och tack för underhållningen!! Det skall bli intressant att följa Ert vidare äventyr.

11   Blur2007-11-27 09:12

Hej igen. Dök upp lite fler frågor p¨å min blog:

Har ni kompletterat med extra checkstay eller vad är det som man ser på babordsidan?

Hur sätter ni storfocken? Ett extra stag & hur spänner ni upp det i så fall?

12   Calle P2007-11-27 14:52

Gött att någon vågar göra något anorlunda och roligt.

En fråga bara. Jag har själv seglat över atlanten (och lite till) och en sak som vi råkade ut för var att revlinan till rullgenuan gick av och eller släpte vid minst gynsamma tillfälle (Mycket vind). Hur har ni gjort för att detta inte skall hända.

Hoppas på mer roliga rapporter från er.

//Calle

13   Jens Utbult2007-11-27 18:08

Blur: Det där är backstagen man ser i bilden. Det sitter ett extra fall vid den övre spridaren och i däck sitter en ögla 50 cm akter om förstaget. När det är lite stökigt och vi kör med vanliga focken kopplar vi ned det extra fallet i öglan och får på så vis ett inre förstag. Vid hård vind kopplas storm-focken i öglan och hissas i det extra fallet. I stormfocken finns ett insytt förstag och backstagen behövs för att ta upp lasterna från det extra förstaget.

14   Ewa Eriksson2007-11-28 11:48

Grattis till denna etapp,ser fram emot att följa er vidare på färden, håller Mormor Karin med info. Kram Moster Ewa

15   GURAN2007-11-29 10:17

071129. Hej o hå pojkar.Igår snöade det idag regnar det skitkul,träffade Anna på Peaks utförsäljning igår verkade som hon vill åka till Västindien omgående.Annars allt väl med oss Be carefull out there.GURAN

16   Frippa 4902007-11-29 16:34

Shit vad starkt jobbat gubbar. Lycka till i fortsättningen.

Frippa.

17   Rasmus Jonsson2007-11-29 21:43

jag vill vara med, jag kan inte koncentrera mig på läxorna! Lycka till!

18   Ola2007-12-01 14:39

Gott att se att fd MaxiRacer, CB 66 seglare klarar resan med en J80 som jag inte grejade med 40 fot stålbåt. Nu har Ni gjort det svåra. Kör så det ryker

19   eddie linthout2007-12-10 17:20

Siete grandi !!! which means you are great in Italian. Merry Christmas from a J80 enthusiastic on the Garda lake